【聯合報／編譯陳世欽／綜合報導】 2007.05.20
美國科學家已研發出一種方法，把鋁鎵合金丸加上水，就會產生純氫，供驅動燃料電池或內燃機，有朝一日或許可用來取代汽油引擎。
氫是終極的乾淨燃料，尤其是用於發動汽車，因為氫燃燒時只會產生水。美國總統布希曾經表示，氫將是未來的燃料來源，不過科學家迄未找到生產及貯存氫的最有效方法。
研發出這項方法的普度大學工程學教授伍道爾表示，使用鋁鎵合金丸或許是可行的辦法。他說：「氫可依需求生產，只要在需要時盡量生產就可以。」他又說，這樣氫就不必貯存或運送，解決了製造的兩個障礙。
普度大學研究人員認為，這種系統可用於比較小的引擎，例如攜帶型緊急發電機、割草機、鏈鋸，理論上也可以取代汽車與卡車使用的汽油，或者用於啟動氫燃料電池與內燃機引擎。普度大學「能源中心」工程學教授高爾表示：「這是比較可行的構想。這個點子非常簡單，但以前從未做過。」
鋁本身不會對水產生反應，因為接觸氧時，鋁會自動形成一層保護膜。添加鎵之後，鋁就不會形成薄膜，從而可在水中對氧產生反應，分解水的氫與氧，並在此過程中釋出氫。用在引擎中，燃燒氫的副產品是水，不會產生有毒氣體。
伍道爾是在一九六七年擔任半導體產業的研究員時，無意間發現鋁與鎵的液態合金一旦與水混合，就會自動產生氫。他表示：「我當時正在清洗一個含有液態鎵鋁合金的熔爐，加水時，出現劇烈的噗噗聲…我深入研究後發現，液態合金中的鋁原子接觸水會產生反應，分解水，進而產生氫和氧化鋁。鎵在這個過程中非常重要，因為它會在低溫下融化，輕易分解鋁，使合金丸裡的鋁對水產生反應。」
伍道爾說：「一旦氫燃料電池開始普及，即使半公斤鋁的成本至少一美元，我們的方法仍然可與一加侖三美元的汽油競爭。」他指出，如能再利用氧化鋁副產品，並研發較低層級的鎵，即可降低成本，使這種系統更能推廣使用。
※ 氫還是會有 "污染" 的，外洩的氫會跟空氣中的氧反應，量太多有可能會破壞臭氧層，或是奪走賴以維生的氧氣。台灣應該發展太陽能及其蓄電系統，還有效率更高的電動車。另外 "空氣車" 也是很棒的點子。＊ New process generates hydrogen from aluminum alloy to run
engines, fuel cells
http://www.purdue.edu/UNS/x/2007a/070515WoodallHydrogen.html
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