反怠速首日 全台零罰單
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車輛反怠速新規定在昨天上路，各縣市共稽查兩千四百五十件車輛疑似怠速，但各縣市有志一同「只勸導、不開單」，罰單掛零。
其中，台南市環保局長張皇珍表示，中央法規要求給當事人一次改善機會，才開不出罰單；但環保署表示，張局長恐怕看錯法條，只要怠速超過三分鐘就可開罰。
台南市政府環保局長張皇珍表示，環保署的反怠速規定，給車輛使用人或所有人一次改善的機會，「法令設計如此，不是我們不配合開罰。」
昨天台南市開出八十五張改善通知單。張皇珍表示，台南市最早實施反怠速，並自訂自治條例，機車罰五百元、小型車一千元、大型車兩千元；環保署的罰則提高到三倍，即機車罰一千五、小型車三千、大型車五千元。
她說，曾向中央反映罰金過高，但中央認為重罰才有效果，且規定先給當事人一次改善機會，不聽勸導再犯才告發，已兼顧情理。
環保署空保處長謝燕儒表示，「張局長可能看錯（法規）版本了。」他說，現行規定沒有「先令其改善再開罰」條文，只要怠速超過三分鐘、且舉證確實，就可直接開罰。不過，地方政府若採「先勸導再裁罰」的執法技巧，環保署完全尊重。
台南市這種「彈性」作法引起民眾反彈。林姓市民曾怠速被罰一千元，現在卻是先勸導、不改善才開罰，「執法倒退嚕，我們之前是笨蛋嗎？」
謝燕儒表示，空汙法的最低裁罰金額為一千五百元，「沒辦法再低了」，加上大小車有比例原則，才會出現小客車怠速罰三千元的高額罰金。
如果車上有老人、小孩和行動不便者，地方政府都有執法彈性，不會硬要開罰不可。
