2013.12.08 02:44 am
國道計程收費，民眾長久以來的繳費習慣將有重大變革。高速公路局提醒用路人申裝eTag預先儲值，在各種繳費方式中最方便省錢，另提醒行經門架，最好與前車保持五十公尺安全距離。
高公局說，現在約三分之二車輛走國道不用繳錢，通行費由三分之一中長程用路人支出。而「五堵到汐止」四公里、「大山到埔里」一百廿四公里，同樣都收四十元 過路費，行駛距離卻差了卅一倍。計程收費較公平，但若一上路就收錢，車流會轉移平面道路，癱瘓市區交通，權衡之下，交通部提供用路人前廿公里免費里程。
國道從計次轉為計程，高公局保證，七成民眾通行費不會比現在貴、甚至更便宜。高公局以起訖端點計算費用，用路人不必自行加加減減，高公局網站開放試算，並開發手機ＡＰＰ、費率摺頁，供民眾下載及索取。
不過要注意的是，因國道三號比國一長，初期走國三恐比較貴；高公局研擬半年後採取差別費率，國一塞車時，機動調降國三費率，吸引車流轉移。
高公局說，如何「國道計程第一次就上手」，最好的方式是申裝eTag，預儲足額扣款成功有九折優惠，包括四大超商、遠通服務中心、中油或愛買等指定服務據點或網站均可儲值；計程上路後，有四家銀行提供自動加值扣款，目前eTag申裝量已超過五百萬。
若不常上國道，可採預約登記，遠通電收依據車號收費，可享九五折；另若沒裝eTag，則須在用路第三天後，到超商、遠通門市繳費，若遲未繳納，會以平信、雙掛號催繳，延遲二個月則開罰三百元，累積超過七千五百元，則移送強制執行。
另外計程車行駛國道，免費里程歸司機，高公局會提供中英文版專屬計程車的通行費率表。短期租車比照計程車，若一天裡有二人以上承租，免費里程歸租賃業者，至於拖吊車則是向拖吊車輛收取大貨車通行費，被拖的故障車不會被扣款。
高公局也特別提醒，計程上路後，收費站功成身退，用路人千萬別停下來對著空蕩蕩的收費亭「找人」，怕會影響後面車流，釀成風險。
